"Sebenarnya ada beberapa faktor yang memengaruhi mobil enggak kuat menanjak, bisa dari transmisi matik dan faktor mesin," buka Ucup, sapaan akrab Supriyanto.
"Kalau dilihat dari sisi transmisi matik khususnya tipe CVT, bisa saja ada keausan komponen seperti pulley, sabuk baja atau solenoid," tambahnya.
/photo/gridoto/2018/04/20/1570077925.jpg)
Baca Juga: DFSK Glory 580 Turbo CVT Enggak Kuat Nanjak, Ini Respons dari APM
Pada mobil yang berumur pasti bagian pulley dan sabuk baja akan mengalami keausan dan berpotensi slip.
Putaran mesin yang slip tidak akan tersalurkan sempurna ke transmisi.
"Bisa dirasakan saat mobil menanjak putaran mesin naik tinggi tapi mobil jalannya pelan," bebernya.
Pun demikian dengan bagian solenoid yang bermasalah.
/photo/2020/02/13/1473055621.jpeg)
Baca Juga: Digugat Konsumen Rp 7 Miliar Lebih, Bos DFSK Akan Layani di Pengadilan
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR