Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

MotoGP 2020

Sudah Tahu Belum Arti Singkatan GSX di Motor Suzuki yang Bawa Joan Mir Juara Dunia MotoGP 2020?

Ditta Aditya Pratama - Minggu, 15 November 2020 | 21:33 WIB
Motor GSX-RR makin kompetitif, Joan Mir merasa percaya diri tim Suzuki Ecstar bisa jadi juara Dunia MotoGP 2020
MotoGP.com
Motor GSX-RR makin kompetitif, Joan Mir merasa percaya diri tim Suzuki Ecstar bisa jadi juara Dunia MotoGP 2020

GridOto.com - Kemenangan Joan Mir di MotoGP 2020 seperti jadi kado ulang tahun terbaik di peringatan 100 tahun Suzuki.

Joan Mir yang menggunakan Suzuki GSX-RR memang sudah mengunci gelar juara dunia MotoGP 2020 di Sirkuit Valencia, Minggu (15/11/2020).

Ngomongin motornya, sudah tahu belum kepanjangan dan arti singkatan GSX di motor Suzuki?

Oh iya, Joan Mir dan rekan tim di Suzuki Ecstar yaitu Alex Rins menggunakan Suzuki GSX-RR yang mulai dibuat untuk MotoGP pada tahun 2015 menggantikan Suzuki GSV-R.

Baca Juga: Joan Mir Jadi Juara MotoGP 2020, Ceritanya Agak Mirip dengan Terakhir Kali Pembalap Suzuki Juara, Kapan Itu?

Tapi seri Suzuki GSX series yang dijual secara bebas jelas banyak banget, contoh saja GSX-R150 yang sering kelihatan mondar mandir di jalan raya Indonesia.

Nah untuk mengetahui arti singkatan GSX, harus balik dulu ke motor Suzuki pertama yang diberi kode GSX.

Adalah Suzuki GSX-R750 yang pertama kali menggunakan kode itu, pertama dikenalkan pada tahun 1984.

Alasan Suzuki membuat motor dengan kode GSX adalah ingin menjual motor yang performanya seperti motor balap tapi bisa dipakai bebas di jalan raya dengan lampu, spion, dan segala perlengkapan legal lainnya.

Suzuki GSX-R150 dengan livery ala tim MotoGP Suzuki Ecstar 2020
Aryo/GridOto.com
Suzuki GSX-R150 dengan livery ala tim MotoGP Suzuki Ecstar 2020

Maka dari itu, Suzuki pun bereksperimen dengan GSX-R750 yang dianggap sebagai motor replika balap pertama yang legal dipakai di jalan raya.

Lalu apa kepanjangan dari GSX? Ternyata dari Grand Sport eXperimental.

Sebab eksperimen Suzuki buat bikin motor dengan performa sirkuit tapi sah dipakai di jalan raya memang berhasil, makanya kode GSX sampai sekarang dipakai buat motor-motor Suzuki yang performanya dianggap tinggi.

Sekadar menambahkan, mungkin sobat belum sadar nih kalau sebenarnya Suzuki banyak motornya yang diberi kode awalan G.

GSX-R750 dan GSX-R750R tahun 1985 dipajang di Intermot
Loren11 via wikipedia
GSX-R750 dan GSX-R750R tahun 1985 dipajang di Intermot

Contohnya selain GSX ada GF, GN, GZ (Marauder series), GSF (Bandit series), GW (Inazuma), dan masih banyak lagi.

Klan GSX pun terus berkembang, dari GSX-R yang pakai fairing, muncul varian nakednya yang pakai kode GSX-S.

Di Indonesia, pastinya kenal dong dengan duo GSX-R150 dan GSX-S150.

Bahkan untuk di MotoGP, Suzuki pun pakai kode GSX-RR yang menunjukan motor ini punya performa paling galak dari motor Suzuki lainnya.

Hayabusa dinobatkan sebagai motor tercepat sebelum Gentlemen's Agreement keluar
CarandBike
Hayabusa dinobatkan sebagai motor tercepat sebelum Gentlemen's Agreement keluar

Lalu bisa lihat contoh lain yaitu Suzuki Hayabusa yang juga punya kode GSX1300R dan sempat jadi motor produksi massal terkencang di dunia.

Oh iya keunikan lain dari klan Suzuki GSX saat ini adalah pakai lampu single alias satu saja di tengah.

Padahal kalau melihat Suzuki GSX-R750 yang jadi keluaran pertama, lampunya malah dobel.

Hayo... Belum banyak yang tahu, kan?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa