"Caranya harus bikin stopper dan bracket kunci kontaknya," tambahnya.
Bracket kaliper disesuaikan dengan lubang baut di upside down CBR250RR dan mengubah as roda depan.
"Sisanya cuma main bushing dan ganti as roda pakai yang lebih kecil," tutup Yusa.
Berminat? Silakan langsung datang ke 902 garage dan siapkan modal Rp 8,5 juta.
Baca Juga: Ingin Beli Rangka Motor di Bengkel Resmi, Tunggu Berapa Lama?
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR