Bukan BMW R nineT, Ini Cuma Hasil Oplas Dari Kawasaki Ninja 250R

GridOto.com - Siapa yang menyangka kalau Kawasaki Ninja 250R bisa dirombak menjadi BMW R nineT oleh Rainbow Moto Builder (RMB).

"Karena konsepnya BMW R Nine T, kita berikan ubahan pada bodyworks dan kaki-kaki," buka Adega Anggayasta, builder sekaligus pemilik Rainbow Moto Builder.

Dega, sapaan akrabnya, beserta kru RMB mengawali proses operasi plastik (oplas) Ninja 250R ini dimulai denga membuat tangki, airscoop, hornet dan aksesori lain menyerupai R nineT.

Istimewa

Headlamp Daymaker LED bikin manis tampilan depan Ninja 250R ala R Nine T ini

Part-part tadi dibuat menggunakan bahan pelat galvanis 1,2mm dengan finishing warna hitam dengan aksen putih khas BMW.

Baca Juga: Ogah Standar, Kawasaki Ninja ZX-25R Kena Modifikasi Ala Racing Look

Selanjutnya, bagian rangka kena kena sedikit modifikasi dan subframe baru dari besi seamless.

Lalu untuk area kaki-kaki, garpu depan diganti dengan model upside down aftermarket dengan warna emas yang mewah dan kekar.

Istimewa

Mudguard melindungi punggung dari cipratan air terpasang di Ninja 250R ala R Nine T ini

Sementara swing arm diganti dengan milik Kawasaki ER-6n yang sudah dimodifikasi agar mounting shock lebih pas dan kemudian diberi kelir silver.

Untuk kedua rodanya memakai pelek V-Rossi 18 inci depan dan 14 inci belakang yang kemudian dibalut ban Shinko dengan ukuran 130/80-18 dan 180/80-14.

Baca Juga: Modifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R Racing Look Telan Biaya Rp 70 Jutaan

Menyempurnakan area kaki-kaki, rem depan diupgrade jadi double disc dengan kaliper empat piston aftermarket.

Istimewa

Knalpot custom Ninja 250R pindah ke sebelah kiri seperti R Nine T sungguhan

Di bagian mesin, tak ada ubahan yang begitu drastis, hanya ada exhaust system kustom dari stainless steel dengan posisi di sebelah kiri dan punya empat leher.

“Hal ini karena ruang antara mesin dan knalpot di Ninja 250 cukup renggang, jadi dibuat 4 leher agar terlihat padat,” jelas Dega memberi alasan.

Alhasil, dengan biasa sekitar Rp 57 juta termasuk motor, Kawasaki Ninja 250R ini menjelma menjadi BMW R nineT. (Rangga)

Istimewa

Modifikasi Kawasaki Ninja 250R jadi BMW R Nine T

Data Modifikasi 
Ban Depan     : Shinko Trailmaster 130/80-18
Ban Belakang  : Shinko Trailmaster 180/80-14
Pelek Depan   : Aftermarket 18 inci
Pelek Belakang : Aftermarket 14 inci
Sokbreker Depan: USD Aftermarket
Cakram        : Aftermarket Double Disc
Swing arm      : Kawasaki ER-6n
Bodywork      : Galvanis 1,2 mm
Jok           : Custom
Knalpot       : Stainless Custom
Headlamp      : Daymaker