Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Baru 2020

Tes Lengkap Kia Seltos EX+. Penjegal Honda HR-V dan Toyota C-HR Dari Korea

Trybowo Laksono - Rabu, 15 Juli 2020 | 12:51 WIB
Kia Seltos EX+
Rizky Avryandi
Kia Seltos EX+


Sektor penggerak jadi daya tarik berikutnya.

Seltos menggunakan mesin bensin berkapasitas 1.353 cc 4 silinder turbo.

Mesin yang merilis daya hingga 140 dk dengan torsi 242 Nm itu lalu diteruskan transmisi canggih kopling ganda 7 percepatan.

Sudah mesinnya turbo, transmisinya dual clutch pula.

Mesin 1.400 cc turbo berpadu transmisi 7-percepatan kopling ganda
Rizky Avryandi
Mesin 1.400 cc turbo berpadu transmisi 7-percepatan kopling ganda

Saat kami tes, memang akselerasi mobil ini terasa kuat dan dihantarkan via girboks yang halus dan cekatan.

Itu tercermin dari akselerasi 0-100 km/jam bisa selesai dalam 10,2 detik.

Mesin perkasa dengan girboks responsive adalah kenikmatan bagi mereka yang suka mengemudi.

Namun impresi berkendaranya bukan tanpa masalah. Di kecepatan rendah, masalah alami transmisi kopling ganda masih mendera Seltos.

Saat start awal atau melaju stop and go, transmisi seperti kikuk meneruskan tenaga. Seperti bingung mau menggunakan gigi 1 atau gigi 2.

Hasilnya, laju mobil jadi kikuk dan kurang halus di kecepatan ekstra rendah ini. Bagi Anda yang terbiasa nyaman dengan kehalusan transmisi hidraulis konvensional atau CVT, karakter transmisi Seltos ini mungkin mengganggu kenyamanan.

Efisiensi BBM Seltos termasuk oke di kelasnya. Di rute Dalam Kota ia mencetak 13,6 km/l dan di rute Tol ia meraih 17,4 km/l.

Jadi bisa dibilang, jagoan Korea ini kencang juga irit.

Karakter handling Kia Seltos EX+ terasa solid dan cenderung kaku
Rizky Avryandi
Karakter handling Kia Seltos EX+ terasa solid dan cenderung kaku

Kalau Anda penasaran dengan suspensinya, maka bisa kami sampaikan kalau karakter Seltos yang dekat dengan mobil Eropa membuat bantingan suspensinya cukup kaku.

Memang enak buat menikung kencang, tapi jika melaju di jalan jelek atau keriting, bantingannya jadi terasa keras. Dibanding Toyota C-HR, Seltos masih kalah empuk.

Kia Seltos dijual dengan rentang harga Rp 295-355 juta. Di varian EX+ yang paling mahal pun Seltos masih mirip harganya dengan Honda HR-V 1.5 Special Edition (Rp 348,3 juta)  dan tetap lebih murah dari HR-V 1.8 sang flagship (Rp 415,7 juta).

Sehingga dengan rasa berkendara, fitur yang ditawarkan, dan performa yang diberikan, rasanya inilah salah satu mobil paling layak beli saat ini dan tak aneh kalau Seltos menerima banyak kesan positif.

 

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa