Kawasaki W175TR Makin Galak Dirombak Ala Flat Tracker, Siap Main Tanah

GridOto.com - Kawasaki W175TR menjadi satu-satunya keluarga W175 dengan keunikan tersendiri dibanding kakak-kakaknya yaitu W175 standar dan W175 Cafe.

Memiliki bentuk layaknya motor trail jadul, Kawasaki W175TR sukses membangkitkan kenangan para penggila motor vintage penggaruk tanah.

Namun berbeda dengan Kawasaki W175TR garapan Knucke Whackjob, workshop di bilangan Lebak Bulus, Jakarta ini. Mereka merombak bodi motor ini berganti konsep ala flat tracker yang siap main tanah sob!

Baca Juga: Modifikasi Kawasaki W175TR Asli Surabaya Dibikin Vintage Cuma 3 Unit

Yang bikin unik adalah proses desain cetak biru motor ini, dibuat khusus oleh seorang desainer grafis 3D yang lumayan berpengalaman loh!

"Motor ini adalah hasil kolaborasi kita dengan kolega terdekat kami yaitu mas Toro (@toropriant). Beliau awalnya mendesain konsep flat tracker untuk W175TR ini, dan akhirnya kita bareng-bareng merealisasikan ke motor ini mas," buka Ottir, punggawa Knuckle Whackjob.

Memang kalau dilihat secara sepintas, bagian bodi utama sudah kena rombakan total sob. Hilang kesan orisinalnya, berganti 'baju baru' handmade pakai plat galvanis.

"Bagian bodi kita custom ulang handmade, pakai plat galvanis 1,2 mm. Untuk tangki masih kita pertahankan model orisinal karena kita rasa masih cocok dengan konsep flat tracker yang kita mau," tukas Ottir.

Enggak ketinggalan di bagian rangka, khususnya di sub frame ke belakang, untuk mengejar konsep flat tracker maka penggunan dual sokbreker dikorbankan berganti monosok.

"Sub frame kita rombak ulang mas. Penggunaan dual sok kita ganti dengan monosok agar makin kentara aura flat trackernya. Untuk bagian swing arm kita custom handmade, monosok kita pakai custom aftermarket," urai Ottir.

Nah karena kaki-kaki orisinil dari W175TR dirasa masih 'kurus', Ottir menggantinya dengan kaki-kaki yang lebih mumpuni sob.

"Kaki-kaki kita rombak depan belakang. Pakai pelek ukuran 2.15 x 18 di depan dan 2.50 x 17 bagian belakang. Untuk ban kita pakai Kenda K270 ukuran 4.10 x 18 depan dan 4.60 x 17 di belakang. Tromolnya pakai KLX 150. Makin muncul kan mas kesan flat trackernya? Hehe," terangnya.

Bagian muka depan juga dibikin unik, lampu bulat dihilangkan dan diganti dengan 'papan nomor' ala motor balap flat tracker, namun tetap diberi piranti penerangan.

"Headlamp kita ganti, kita bikinkan ala-ala plat nomor motor balap flat tracker. Tapi kita pasang LED daymaker yang kecil untuk urusan penerangan," ucap Ottir.

Bagian buritannya dibikin khas flat tracker, dengan buntut mirip cafe racer namun terkesan meruncing, tidak seperti cafe racer yang membulat.

Untuk sektor pembuangan gas, Ottir juga mengubah posisinya menjadi menggantung mirip motor-motor tracker sob.

"Knalpot kita custom handmade mas. Kita ubah posisinya menggantung di bagian samping kanan mirip motor-motor tracker," ujarnya menjelaskan.

Wah enggak nyangka W175TR bisa makin ganteng kalau dirombak jadi flat tracker gini!

DATA MODIFIKASI

Motor: Kawasaki W175TR

Konsep: Flat Tracker

Frame: Ubahan bagian subframe

Body: Handmade pake plat galvanis 1,2mm

Ban: ban kenda K270

Headlamp: LED daymaker kecil

Spion: Aftermarket

Velg: Depan 215-18 belakang 250-17

Ban: Depan 4.10-18 belakang 4.60-17

Tromol: KLX 150

Knalpot: Custom handmade

Knuckle Whackjob, Instagram: @knucklewhackjob, Lebak Bulus, Jakarta, +62 852-7486-5432