GridOto.com - Pabrikan motor asal Negeri Sakura, Suzuki dikabarkan sedang menggarap mesin 250 cc dua silinder baru.
Diperkirakan langkah tersebut diambil Suzuki guna menyesuaikan dengan regulasi emisi Euro 5.
Melansir Visordown.com, mesin 250 cc baru Suzuki tersebut akan menggunakan dua silinder segaris.
Mesin ini nantinya akan menggunakan dual catalyst.
Baca Juga: Suzuki GSX-R1000R Makin Keren Dengan Balutan Livery Suzuki Ecstar, Mesinnya Gimana?
Letak katalis utama masih seperti sebelumnya, berada di bawah mesin.
Sedangkan katalis kedua akan berbentuk seperti kaleng kecil yang ditempatkan di depan mesin.
Gaya setingan katalis seperti ini ternyata bukan hal yang baru.
Tak hanya Suzuki, Yamaha juga menggunakan setingan dual catalyst pada R1 dan R1M.
Setingan seperti ini bertujuan agar gas buang hasil pembakaran lebih bersih.
Selain setingan katalis, sistem gas buangnya juga mengusung dua sensor lambda.
Yang satu ditempatkan di atas katalis 'baru', dan satunya lagi ada di bawahnya.
Jika diingat-ingat ada beberapa motor buatan Suzuki yang menggunakan mesin 250 cc dua silinder.
Baca Juga: Suzuki Inazuma Ganas Bertampang Tracker, Tapi Sayang Knalpot Masih Standar
Sebut saja Suzuki GSX250R, V-Strom 250, Gixxer 250, dan GW 250 atau yang disebut juga Inazuma 250.
Lalu apakah mesin baru ini akan digunakan pada generasi terbaru model-model tersebut?
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Autocarindia.com,visordown.com |
KOMENTAR