Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Kawasaki Z250 Dari Naked Berubah Jadi Scrambler, Siap Ngeblar!

Yuka Samudera - Minggu, 29 Maret 2020 | 10:39 WIB
Kawasaki Z250 dirombak dari naked bike ke scrambler hasil garapan AKA Garage.
Yuka Samudera
Kawasaki Z250 dirombak dari naked bike ke scrambler hasil garapan AKA Garage.

GridOto.com - Sobat pasti tahu kalau Kawasaki Z250 adalah salah satu naked bike 250 cc 2 silinder karakteristik tersendiri.

Enggak banyak lawan di kelasnya, seperti yang kita tahu ada Yamaha MT25, Benelli Patagonian Eagle 250cc dan TNT 250, dan Suzuki Inazuma.

Nah di tangan Adip, owner AKA Garage, Kawasaki Z250 yang awalnya naked bike dirombak menjadi scrambler dengan kaki-kaki ala penggaruk tanah sob!

"Iya mas, bosan sama bentuknya. Kita rombak aja jadi scrambler. Full ubahannya dari ujung depan sampai belakang, yang masih original cuman mesinnya aja haha," ujar Adip.

Tampil ala scrambler.
Yuka Samudera
Tampil ala scrambler.

Memang sih, kalau dilihat, ubahan yang dilakukan Adip sangat total, baik di bagian bodi sampai kaki-kaki.

Tentu, yang namanya custom bike pasti bagian bodi dan rangka kena rombakan total.

"Iya dong pasti. Frame belakang kita potong terus rangkanya dibikin lurus. Lalu bodi original kita lepas semua jelas. Tangki, spakbor, dan side cover kita bikin sendiri disini, pakai plat galvanis 1mm," kata Adip.

Ban dual purpose semakin menunjukkan identitas sebagai scrambler.
Yuka Samudera
Ban dual purpose semakin menunjukkan identitas sebagai scrambler.

Bagian kaki-kaki juga pastinya diubah dong untuk mendukung kesan scrambler.

"Kaki-kaki kita ubah jari-jari jelas dong biar kesan custom bikenya dapat. Pelek pakai ukuran 3.00 depan dan 3.50 belakang, semuanya ring 17. Nah bannya pakai ban Shinko E805, depan ukuran 130/70, belakang ukuran 150/80, ukuran 17 semuanya," urai Adip.

Penggunaan double cakram dan usd aftermarket.
Yuka Samudera
Penggunaan double cakram dan usd aftermarket.

Sektor pengereman depan belakang juga dirombak sob, apalagi yang depan.

"Bagian depan itu sudah dibikin double disc, cakramnya semua pakai PSM. Nah kalau kaliper rem pakai RCB," jawab pria ini.

Sokbreker juga diganti nih sob biar kelihatan kekar banget!

"Upside down aftermarket di bagian depan, kalau belakang shockbreker sudah dibikin double. Pakai Scarlet," tukasnya.

Knalpt model cobra.
Yuka Samudera
Knalpt model cobra.

Last, tentu part lain sebagai pendukung menambah kesan scrambler terpasang di Z250 ini.

"Ya sisanya buat nambah penampilan scramblernya mas. Kaya headlamp pakai daymaker halloring 5 inch, lalu knalpot custom dari stainless, sein jalu, stang camar ukuran 12, dan jok custom kulit sintetis," urai Adip ke GridOto.

DATA MODIFIKASI

Motor: Kawasaki Z250 2014

Body: Custom tanki, plat, cover side. Plat galvanis 1mm.

Pelek: 3.00 (depan), 3.50 (belakang)

Ban: Shinko E805 130/70 (depan), 150/80 (belakang)

Shockbreker: USD aftermarket (depan), Scarlet Racing (belakang)

Cakram: PSM 

Kaliper: RCB

Headlamp: Daymaker Helloring 5 inch.

Stang: Camar ukuran 12.

Jok: Kulit sintetis.

Knalpot: Stainless custom model Cobra.

AKA GARAGE, Instagram: @akagarage.id, Jl. Kav. Al-Ikhlas No.3 No.10, RT.006/RW.003, Marga Mulya, Kec. Bekasi Utara, Kota Bks, Jawa Barat 17124, 0878-8884-5552

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa