GridOto.com - Nicola Martini dari Mr. Martini merupakan seorang builder yang punya garapan-garapan bertampang manis.
Nah, motor bergaya cafe racer ini adalah salah satu proyek pribadinya dan menggunakan basis Triumph Legend TT.
Motor ini dibangun bukan untuk harian namun untuk berkompetisi di ajang seperti Wild Days dan Sultan of Sprint.
Karena untuk balapan, sektor mesin jadi bagian pertama yang ia kerjakan mengganti internal mesin dan gearbox.
(Baca Juga: Triumph Trophy Jadi Bobber, Tampil Sangar Dengan Jok Mengambang)
Ia juga memasang nitrous oxide system (NOS), mengganti ECU, serta memasang radiator Triumph Street Triple dan muffler Supertrapp.
Dengan mesin yang sudah lebih bertenaga, kaki-kaki juga diupgrade untuk mengimbanginya.
Motor ini diberi garpu upside down milik Suzuki GSX-R1000 termasuk roda dan sistem pengereman.
Lalu untuk pelek depan juga menggunakan milik Suzuki GSX-R 17inci, namun untuk pelek belakangnya kini menggunakan karbon.
(Baca Juga: Cuma Modal Ubahan Minim Triumph Bonneville Tampan Bergaya Brat Style)
Di ajang Sultan of Sprint, tampilan juga sama pentingnya dengan tenaga.
Hampir semua bodinya diganti dengan model custom dari fiberglass kecuali tangkinya yang masih pakai bawaan motor.
Di depan ada half-fairing bergaya lawas dan ada setang clip-on khas cafe racer.
Sedangkan di belakang ada buntut mengotak dan jok single seat yang mendukung riding position khas motor balap lawas.
(Baca Juga: Triumph TR6R Untuk Balapan Flat Track, Rem Depan Langsung Dibuang)
Sebagai finishing, Triumph Legend TT ini diberi kelir teal (biru kehijauan) dengan sedikit aksen warna hitam.
Sementara untuk mesinnya dibalur kelir hitam dan sedikit polesan di bagian kepala silinder.
Alhasil motor ini pun berubah jadi sebuah cafe racer atau bisa dibilang motor balap lawas yang begitu elegan.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | returnofthecaferacers.com |
KOMENTAR