GridOto.com - Menjadi juara dunia MotoGP 2019, membuktikan bahwa Marc Marquez adalah pembalap yang cerdas dan cepat.
Pembalap Repsol Honda tersebut menunjukkan performa dan penampilan terbaik di setiap seri balapan sepanjang musim 2019.
Satu di antara penampilan terbaik yang ditunjukkan Marc Marquez di lintasan sirkuit adalah momen penyelamatan agar tak mengalami crash atau terjatuh dari motor.
Mengendalikan kecepatan sekaligus menjaga keseimbangan di high speed tentu bukan perkara gampang.
(Baca Juga: Ternyata Seperti Ini Masa Pakai Mesin Motor MotoGP Selama Satu Musim )
Tak jarang kita menyaksikan para pembalap terpelanting dari motor saat balapan.
Berikut adalah lima aksi penyematan Marc Marquez selama musim 2019.
1. MotoGP Prancis
Pertama ada momen penyelamatan yang dilakukan Marc di seri Prancis.
Saat itu, Marc sedang melakukan tikungan ke kanan namun motornya sempat tak stabil.
Motonya bahkan melebar dan menyentuh area hijau di pinggir trek.
2. MotoGP Catalunya
Marc Marquez berada di belakang Valentino Rossi.
Ketika melakukan tikungan ke kanan, motornya sempat tak seimbang.
Kaki kiri Marc bahkan naik ke atas, beruntung dirinya tak terpelanting jatuh dari motor.
(Baca Juga: Intip Video 3D Sirkuit Mandalika! Bikin Gak Sabar Aja Lihat Jadinya)
3. MotoGP Belanda
Di Assen, Marc Marquez sempat hampir terjatuh dan motornya keluar garis pembatas dan area hijau.
Ketika mengambil tikungan ke kanan, posisi motornya sempat melebar ke arah kiri dan tak stabil.
Untungnya, Marc masih bisa mengendalikan motor dan melanjutkan.
4. MotoGP Australia
Marc kelihatan cengkramannya di bagian depan yang membuat ban serta motornya menjadi tidak stabil.
Kedua tangannya masih di atas kemudi, dan motornya tak terjatuh di aspal.
(Baca Juga: Alasan Pembalap MotoGP Harus Miring Banget Saat Nikung)
Meski berhasil melakukan penyelamatan, motor Marc terpaksa melewati garis batas dan melintas di area rumput hijau di sisi lintasan.
5. MotoGP Malaysia
Terakhir, pernyalamatan dilakukan Marc di seri Sepang.
Masalah ban depan kembali di alaminya di sini.
Ketika mengambil tikungan ke kiri, tampak kaki kanannya sedikit terangkat untuk menyeimbangkan motor.
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | MotoGP.com |
KOMENTAR