Berikutnya motor ini diberi jok dan buntut baru yang menjadi tempat untuk stoplamp mungil dan pelat nomor.
Untuk mesin diberikan overhaul lalu dipasangi filter udara K&N dan beberapa sistem kelistrikan baru.
(Baca Juga: Super Duper Tenere: Yamaha XTZ 750 Full Upgrade Dari Kolombia)
Tak ketinggalan knalpot kustom undertail yang memberikan kesan resik dan menarik tentunya.
Nah pada ubahan kedua, garpu KLR650 digantikan dengan milik Yamaha FZ750 yang kemudian dipasangkan dengan ban Continental TKC80 yang bertipe dual-purpose.
Lalu untuk ubahan berikutnya ada pada knalpot yang sekarang posisinya ada disamping karena saat memankai model undertail membuat buntut plastiknya meleleh.
Sebagai sentuhan akhir, motor ini diberi kelir biru dengan aksen putih yang memberikan kesan elegan.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR