Moncong Knalpot Aprilia Shiver 900 Rapat! Asapnya Keluar Lewat Mana?

GridOto.com - Melihatnya dari belakang, Aprilia Shiver 900 ini sangat semok dan berisi. Salah satunya karena pakai knalpot model undetail model ganda.

Di bawah bodi belakangnya itu ada 2 buah silincer pelepas gas buang dari mesin V-Twin Longitudinal 896,1 cc miliknya.

(Baca Juga: Aprilia SXV550 Tampil Beringas Pakai Gaya Cafe Fighter Futuristik)

Eh tapi lubang knalpotnya kok enggak ada ya? Ngumpet di manakah?

Eittss...ternyata lubang knalpot itu dialihkan ke sisi kiri dan kanan sob, supaya hempasan udara yan keluar enggak mengenai pengendara di belakangnya.

Farhan

Aprilia Shiver pakai knalpot undertail dengan desain unik

"Karena kalau dilihat dari belakang lubangnya miring jadi aneh, dikasih tutup pelat oval begini," kata Yudi Riswanto, Technical Trainer Manager PT Piaggio Indonesia.

"Ini supaya secara estetika, motor masih enak dilihatnya tapi enggak sampai mengganggu pengendara di belakangnya," lanjutnya. Wah boleh juga idenya ya.

(Baca Juga: Simak Nih, Konsep Motor Aprilia RS660 Supersport, Lebih Gahar dari Versi Sebelumnya)

Posisi knalpot yang di tengah juga dianggap paling pas untuk performa serta tampilan motor. Posisi undertail juga memberi keseimbangan desain dan bobot motor.

Oh begitu...