Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Trase Tol Yogya-Bawen Disepakati Sri Sultan HB X, Bagaimana dengan Jalan Tol Yogya-Solo?

Ditta Aditya Pratama - Kamis, 18 Juli 2019 | 09:27 WIB
Ilustrasi Tol Bawen-Salatiga
Kompas.com
Ilustrasi Tol Bawen-Salatiga

Termasuk, memikirkan area yang terpinggirkan atau miskin disesuaikan dengan exit, entry dan juga junctionnya.

“Soal tol ini yang bisa statemen trase adalah Ngarsa Dalem dengan Dirjen Binamarga,” urainya.

Dikutip dari Tribunjogja.com, Gubernur DIY Sri Sultan Hamengkubuwono X menyatakan sudah menyatakan persetujuan untuk proyek Tol Solo-Yogyakarta.

Sultan menyebut untuk proyek Tol Solo-Yogyakarta akan masuk ke wilayah Yogyakarta masuk melalui Manisrenggo Klaten.

Sedangkan jalur Tol Bawen Yogyakarta Bawen, Secang, Borobudur, hingga DI Yogyakarta (di atas Selokan Mataram).

(Baca Juga: Pembebasan Lahan di Proyek Jalan Tol Cisumdawu Dikebut, Target Selesai Tahun Berapa?)

Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional VII Semarang Akhmad Cahyadi, dihubungi di Semarang, Selasa (11/6/2019), mengatakan, secara umum, trase Tol Bawen- 
Yogyakarta telah disepakati pihak Jateng dan DIY.

Adapun jalurnya yaitu Bawen, Secang, Borobudur, hingga DIY (di atas Selokan Mataram).

Trase Jalan Tol Bawen-Yogyakarta mayoritas, menurut Akhmad, merupakan perbukitan sehingga memakan biaya cukup besar.

Namun, ia meyakini lahan dapat dibebaskan karena umumnya area perkebunan.

Sementara di wilayah DIY, tol akan dibuat melayang (elevated) di atas Selokan Mataram.

(Baca Juga: Presiden Jokowi Pastikan Jalan Tol Manado-Bitung Segera Selesai Bulan Ini)

Menurut Akhmad, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat dan Gubernur DIY telah menyepakati pembebasan lahan baru di wilayah DIY seminimal mungkin.

”Sebab, wilayah DIY tidak luas. Apabila dibebaskan, seperti perumahan, irigasi, dan lainnya, akan semakin sempit. Jadi, di atas Selokan Mataram akan difungsikan tol 
elevated,” katanya.

Akhmad merinci, sekitar 11 kilometer pembangunan tol di atas Selokan Mataram membutuhkan biaya sekitar Rp 3,3 triliun.

Adapun sisanya, sekitar 59 kilometer, akan memakan biaya sekitar Rp 5,6 triliun. Total investasi proyek diperkirakan mencapai sekitar Rp 9,2 triliun.

Artikel ini telah tayang di Tribunjogja.com dengan judul Trase Tol Bawen-Yogyakarta Selesai Dibahas, Tol Yogyakarta-Solo Bahas Underpass

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa