VW Kodok Paling Ngacir Nih, Pakai Mesin Subaru 2.000cc Turbo

GridOto.com - VW Beetle atau biasa disebut VW Kodok menjadi salah satu mobil yang cukup populer fi masanya.

Sekarang, VW Kodok sudah menjadi salah satu barang langka dan kerap dijadikan mobil koleksi.

Namun tidak dengan yang satu ini, karena dimodifikasi bergaya racing ala mobil drag.

Dari segi tampilan masih dipertahankan bentuk VW Kodok yang membulat.

(Baca Juga : VW Kodok Limusin ini Juga Upgrade Mesin dan Punya Kabin Mewah)

Namun ada ubahan pada body kit mulai dari spoiler depan dan sayap belakang yang cukup lebar.

Selebihnya ubahan di sorot headlamp yang lebih tajam plus repaint bodi warna silver.

Ubahan di sektor kaki-kaki mulai dengan penggunaan coilover dan springs khusus agar handling mobil lebih terjaga.

motor1

Mesin Subaru 2.000cc di VW Kodok

Kemudian pelek digant pakai keluaran BBS 18 inci dengan lebar 9 inci dibungkus ban semi slick.

Tidak kalah penting, di bagian mesin juga ikut diubah agar bisa kompetitif berlaga di arena balap drag.

(Baca Juga : VW Kodok Dimodif Ekstrem Bergaya Limusin, Panjang Melar 1 Meter!)

Mesin standar diganti menggunakan mesin Subaru EJ20 berkapasitas 2.000cc lengkap dengan turbocharger.

Selain itu jeroan juga ikut dicustom seperti pemasangan injectors 1.000cc, fuel pump custom, dan knalpot khusus.

Untuk sistem pengereman, di bagian depan pakai disc brake BMW dan belakang menggunakan VW.

Masuk ke dalam kabin juga tak kalah keren, rool bar, custom dasbor, hingga jok bucket yang ikut disematkan. Sangar sob!