Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bangkok Motor Show 2018

Laporan Langsung Bangkok Motor Show 2018: Lihat Isuzu D-Max Series Berlabel V-Cross, Mesinnya 3.000cc!

Ivan Casagrande Momot - Sabtu, 31 Maret 2018 | 07:12 WIB
Isuzu V-Cross dengan desain eksterior lebih keren
Ivan Casagrande Momot
Isuzu V-Cross dengan desain eksterior lebih keren

GridOto.com - Segemen kendaraan double kabin masih jadi menu unggulan di Bangkok Motor show 2018. Tidak heran Isuzu juga menampilkan beragam seri D-Max salah satunya Isuzu V-Cross.

Isuzu V-Cross terbagi dalam 4 varian yakni V-Cross 3.0 Ddi Z DVD (single cabin), V-Cross 3.0 Ddi Z DVD, V-Cross Max 4x4 3.0 Ddi Z Prestige M/T, dan versi pamungkas V-Cross Max 4x4 3.0 Ddi Z Prestige A/T.

lampu depan V-Cross sudah Bi-LED lengkap dengan DRL LED
Ivan Casagrande Momot
lampu depan V-Cross sudah Bi-LED lengkap dengan DRL LED
Dari sisi eksterior V-Cross sebenarnya tidak mengalami banyak perbedaan berarti dengan tampang D-Max saat ini. Namun beberapa facelift di eksterior sudah melengkapinya.

Wajah depan dilengkapi lampu utama Bi-LED lengkap dengan DRL LED. Ubahan lain mencakup desain bumper depan dan rumah lampu kabut baru serta tambahan engine hood garnish.

sisi samping V-Cross Max 4x4 3.0 Ddi Z Prestige
Ivan Casagrande Momot
sisi samping V-Cross Max 4x4 3.0 Ddi Z Prestige
Dari samping ada cover spion warna hitam, desain side step baru dan pelek alloy baru berukuan 18 inci.

Di buritan, ubahan yang menonjol ialah desain bumper belakang baru warna hitam, fender hitam, desain lampu belakang baru, desain bak baru dengan logo Isuzu, antena shark vin dan tambahan roof rail.

Interior V-Cross Max 4x4 3.0 Ddi Z Prestige
Ivan Casagrande Momot
Interior V-Cross Max 4x4 3.0 Ddi Z Prestige
Meski jadi kendaraan buat terjang medan berat. Interior V-Cross juga dibuat nyaman dengan sentuhan dasbor danjok berlapis warna cokelat plus emblem V-Cross.

Pada bagian dasbor sudah dilengkapi layar sentuh berukuran 8 inci yang dilengkapi fitur Isuzu iConnect dan navigasi.

pelek duak tone ukuran 18 inci
Ivan Casagrande Momot
pelek duak tone ukuran 18 inci
Berbeda dengan D-Max dan MU-X yang punya opsi mesin kecil 1.900cc Ddi. Semua varian V-Cross hanya mengusung mesin diesel 3.000 cc Ddi Bluepower. Tenaganya 177 dk dan torsi 380 Nm di putaran 1.800-2.800 rpm.

Mesin ini terhubung ke transmisi manual 5 percepatan, sementara pada versi V-Cross Max 4x4 3.0 Ddi Z Prestige A/T terhubung ke transmisi otomatis 6 percepatan dengan Rev Tronic.

desain bak belakag lebih oke
Ivan Casagrande Momot
desain bak belakag lebih oke
Bicara soal mesin, ini tentu berbeda dengan D-Max yang beredar di Indonesia saat ini yang bermesin 2.500cc 4 silinder turbo dengan tenaga 136 dk dan torsi 320 Nm.

Sederet fitur keselataman aktif juga sudah jadi standar mulai Hill Descent Control, Hill Start Assist, EBD, Brake Assit, ESC, hingga Traction Control System (TCS).  

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa