Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mitos Mesin Diesel #4: Berisik Dan Bergetar

Dwi Wahyu R. - Kamis, 18 Januari 2018 | 12:00 WIB
Sistem injektor mesin diesel
Sistem injektor mesin diesel

GridOto.com-Mitos mesin diesel lain yang tidak kalah kondang adalah berisik dan bergetar.

Well, mesin diesel dari pertama lahir memiliki rasio kompresi yang sangat tinggi.

Contohnya Suzuki Ertiga Bensin kompresinya 10:1 sedang Suzuki Ertiga Diesel kompresinya 16:1.

Tingginya perbandingan kompresi ini karena mesin diesel membutuhkan udara terkompresi yang suhu dan tekanannya tinggi untuk proses pembakaran.

(BACA JUGA: Oli Mesin Diesel Modern, Perhatikan Spesifikasinya)

Nah, perbandingan kompresi yang sangat tinggi membuat mesin diesel memiliki kecenderungan bersuara lebih keras dan menghasilkan getaran mesin yang lebih banyak dibanding mesin bensin.

Namun, perkembangan teknologi seperti aplikasi teknologi turbocharger, common rail, direct injection, dan peredaman maksimal dari dudukan mesin sampai kabin bisa mereduksi dua hal tersebut.

Demikian Mitos Diesel #4 dalam Tematis Mesin Diesel dari GridOto.com.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa