GridOto.com - Pada motor skutik ada komponen bernama kampas kopling ganda. Part ini terletak di bagian CVT (Continuously Variable Transmission).
"Bicara fungsi, kampas kopling ganda pastinya penting untuk membantu motor matik jalan," kata Pardiman, mekanik bengkel spesialis matic, Takutic, Kebagusan, Jakarta Selatan kepada GridOto.com, beberapa waktu lalu.
Lebih jelasnya, kampas kopling ganda berfungsi menyalurkan sekaligus memutuskan tenaga putaran mesin dari CVT depan ke belakang.
Cara kerja kampas kopling ganda di motor skutik menggunakan gaya sentrifugal, menyalurkan tenaga tergantung putaran mesin.
(BACA JUGA: Ini Pentingnya Peran Lady Bikers Di Dalam Komunitas, Enggak Cuma Sebagai Pemanis Lo)
"Kampas ganda dengan mangkok kopling jika motor belum digas renggang, jika digas, sliding shave menekan kampas, merapat meneruskan tenaga dari putaran mesin, ke sistem transmisi CVT, sehingga roda berputar," imbuhnya.
Sistem kopling skutik sendiri memakai tipe kering, berbeda dengan motor transmisi manual yang memakai kopling basah.
"Kopling di motor skutik itu kan kering jadi tidak boleh sama sekali terkena kotoran oli atau debu yang berlebih karena bisa bikin kampas slip, makanya CVT harus rutin dibersihkan," tutupnya.
| Editor | : | Luthfi Anshori |
KOMENTAR