GridOto.com - Pemilik motor bekas yang masih pakai aki tipe basah harus tahu nih penyebab aki jadi gendut selain overcharge.
Ya, yang motornya masih pakai aki tipe konvensional atau basah harus waspada.
Pasalnya, selain overcharge ada penyebab aki basah yang tadinya normal jadi gembung atau bunting.
"Selain sering overcharge, aki basah gembung juga disebabkan oleh panas. Kalau di motor atau mobil bisa dari panas mesin," buka Suryo mekanik bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.
Hal ini dituturkan Pak Boen berdasarkan pengalamannya saat memiliki mobil diesel.
"Saya perhatikan bagian aki basah di mobil saya itu yang sering terpapar panas mesin. Air akinya selalu kurang dan lama-lama jadi gembung," jelas Mas Yo, sapaannya.
"Setelah diteliti lebih lanjut bisa dibilang panas berlebih bisa membuat aki basah jadi gembung," pungkasnya.
Aki basah gembung karena panas bukan berarti enggak bisa terjadi di motor.
Terutama untuk kalian yang punya motor modifikasi atau ubahan pada dudukan aki.
Usahakan tempat aki motor jauh-jauh dari area mesin agar enggak selalu terpapar panas mesin.
Selain itu, bisa juga lindungi tempat atau boks aki dari panas menggunakan aluminium foil yang banyak dijual di pasaran.
Jadi, itulah dia penyebab lain yang membuat aki basah motor bekas kalian gembung atau gendut selain overcharge.