GridOto.com - Ternyata dua hal sepele ini bisa bikin kampas kopling mobil bekas matik bisa cepat habis, simak.
Ya, secara cara transmisi mobil matik dan manual berbeda, tapi keduanya masih menggunakan kampas kopling.
Bentuk kampas kopling manual sama matik berbeda tapi secara fungsi sama.
Yaitu meneruskan putaran mesin dengan bergesekan dengan komponen lain.
Secara terus menerus, kampas kopling matik atau secara bahasa teknis disebut disc akan bergesekan.
Dari pabrikan, kampas kopling ini diciptakan lebih tahan lama dan awet.
Namun, kampas kopling juga bisa mengalami keausan lebih cepat dari yang seharusnya.
"Untuk kampas kopling ini memang diciptakan tidak mudah aus, tapi bisa saja terjadi dan umurnya juga bisa lebih pendek," buka Andy Santoso pemilik Bengkel Mobil 77 di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat.
"Ada dua hal yang menyebabkan umur kampas kopling lebih pendek, yakni perawatan dan penggunaan," tambahnya.