GridOto.com - Aki motor yang lazim dipakai saat ini ada dua tipe, aki basah dan aki kering atau biasa disebut MF (maintenance free).
Seiring digunakannya aki motor secara terus menerus, pasti ada kendala seperti drop sehingga solusinya bisa dicas atau charge ulang.
Lalu bagaimana cara mengetahui aki motor masih bisa dicharge alias dicas atau tidak?
"Pertama dilihat dulu besaran volt-nya, kalau masih di atas 10 volt bisa dicas," kata Wagiman, pegawai toko aki Kurnia di Jl. Raya Serpong No. 54, Tangerang, saat dihubungi GridOto.com, Senin (16/1/2023).
Selanjutnya untuk aki basah juga harus diperhatikan komponen sel atau bagian dalam aki.
"Kalau aki basah kelihatan selnya, bila sudah berjamur di dalamnya maka sudah tidak bisa dicas lagi," ujar Wagiman.
"Penyebab timbulnya jamur akibat dari tidak menambahkan air aki bila sudah di bawah indikator low," tambahnya.
Nah mitos yang sering didengar juga kalau aki kering tidak bisa dicharge bila sudah tekor, tapi tidak seperti kenyataannya.
"Aki kering sama bisa dicharge juga, asalkan masih belum dibawah 10 volt," imbuhnya.
Baca Juga: Aki Motor Sobat Mulai Ngedrop Minta Ganti Baru, Intip Dulu Daftar Harga dan Pilihannya