GridOto.com - Keberhasilan Max verstappen menjadi juara dunia F1, tak lepas dari adanya ubahan pada mesin atau power unit Honda.
Sebelum musim 2021 dimulai, Honda melakukan update atau ubahan pada mesin mereka demi menghentikan dominasi Mercedes di era hybrid.
Ubahan paling mencolok pada desain mesin Honda RA621H ini memang diklaim lebih kecil dari generasi sebelumnya.
Ukuran mesin yang lebih kecil bertujuan agar mobil Red Bull RB16B bisa mendapatkan area belakang yang lebih agresif, sehingga bisa memaksimalkan airflow serta merevisi suspensi belakang.
Baca Juga: Dianggap Meraih Juara Dunia F1 2021 Karena Beruntung, Begini Tanggapan Max Verstappen
Namun meskipun ukurannya lebih kecil, power yang dihasilkan jadi yang paling besar serta paling efisien sebelum Honda keluar dari F1 di akhir musim 2021 ini.
Seperti diungkapkan Honda head of power unit development Yasuaki Asaki, ada tiga titik kunci ubahan di mesin Honda RA621H ini dari generasi-generasi sebelumnya.
Yang pertama Honda lakukan adalah mengubah jarak piston di mesin V6 milik mereka jadi lebih rapat demi mendapatkan ukuran yang lebih kecil.
Jarak silinder lebih rapat sebetulnya bisa membuat mesin jadi lebih mudah panas dan rawan rusak jika pendinginan mobil tidak maksimal.
Tapi Honda melakukan upgrade di area dinding silinder yang diadopsi dari mesin motor balap mereka, sehingga masalah overheating atau panas jadi teratasi.