GridOto.com - Ingin tampil sporty maksimal, Roni enggak lupa mengupgrade sektor kaki-kaki Yamaha XMAX miliknya.
Tidak mau kalah dengan teman-temannya, cowok domisili Depok ini menjejali kaki-kaki Yamaha XMAX miliknya dengan part racing.
Ubahannya termasuk lengkap, mulai dari sektor pengereman atas-bawah sampai sokbreker belakang.
Baca Juga: Kapasitas Mesin Membengkak, Yamaha XMAX Ini Siap Touring Lincah
Kita bahas mulai dari pengereman nih, bro Roni mengganti sepasang master rem bawaan dengan part KTC
"Buat kaki-kaki khususnya pengereman gue percayakan KTC, dari master rem sampai kaliper pokoknya full," tutur Roni kami temui.
Membuktikan hal tersebut, kami langsung kepoin pengereman bagian bawahnya nih yaitu kaliper rem.
Benar saja, kaliper rem orisinal Yamaha XMAX tak lagi terlihat diganti dengan kaliper KTC 4 piston.
Baca Juga: Yamaha XMAX Ini Upgrade Kaki-kaki, Rem Mumpuni, Sokbreker Oke Punya
Belum selesai, sektor pengereman depan pun ditunjang dengan kolaborasi part selang rem dan diskbrake TDR 320mm.
Enggak lengkap jika hanya pengereman depan yang diupgrade, agar kece maksimal cowok berbadan bongsor ini pun mengupgrade kaliper rem belakang dengan KTC 2p berkelir grey.