Turbo Di Mesin Daihatsu Rocky Terbukti Sukses Membuatnya Irit BBM

Trybowo Laksono - Kamis, 30 September 2021 | 21:20 WIB

Daihatsu Rocky 1.0T R CVT ADS Two Tone Special Color (Trybowo Laksono - )

GridOto.com – Salah satu pilihan mesin Rocky adalah unit 998 cc turbo 3 silinder yang ada di varian Daihatsu Rocky 1.0T R CVT ADS Two Tone Special Color.

Unit Rocky 1.0T itu sudah kami tes konsumsi BBM-nya, dan meraih hasil gemilang.

Di rute Dalam Kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam, ia mencetak 15,1 km/l.

Angka itu jelas impresif, karena dicapai setelah melewati rute yang padat sehingga average speed termasuk rendah.

Kemudian di rute Tol, Rocky 1.0T bisa berlari dengan efisiensi 19,5 km/l yang artinya kian menegaskan bahwa ia adalah mobil irit.

Hematnya BBM Rocky 1.0T tak lepas dari peran mesin 1KR-VET yang potensial irit.

Tenaganya termasuk besar, mencapai 97,9 dk dengan torsi yang sangat berlimpah untuk ukuran SUV kompak.

Trybowo Laksono
Transmisi D-CVT atau Dual Mode CVT di Daihatsu Rocky

Baca Juga: Salah Satu Keunggulan Rocky Turbo adalah Akselerasinya. Seberapa Kencang?

Rocky punya 140 Nm yang berkitir sejak 2.400 rpm sehingga membuatnya effortless saat berakselerasi di lalu lintas perkotaan.

Untuk gambaran, mesin Daihatsu Terios, 2NR-VE 1.496 cc torsinya ‘hanya’ 136 Nm di 4.200 rpm. Padahal mesin Terios diperuntukkan bagi mobil lebih bongsor dengan bobot lebih berat.

Efisiensi Rocky 1.0T juga dipengaruhi oleh transmisi Dual Mode CVT alias D-CVT.

Cara kerja D-CVT ini sedikit berbeda dari CVT pada umumnya.

Di D-CVT, pada saat start, kecepatan rendah, hingga menengah penghantaran tenaga dilakukan oleh puli dan sabuk baja seperti CVT konvensional.

Namun begitu masuk di kecepatan tinggi, giliran mode kedua yakni rangkaian gigi tambahan serta gigi planet (planetary gear) yang mengambil alih dengan tujuan meminimalisir power loss sehingga lebih efisien.

Sistem kerja ini terbukti membantu Rocky meraih efisiensi BBM istimewa.