Honda PCX 160 Bakal Masuk Indonesia dengan Mesin Lebih Powerful dari Yamaha NMAX 155, Berapa Selisihnya?

Gayuh Satriyo Wibowo - Rabu, 9 Desember 2020 | 11:45 WIB

Honda PCX 160 dikabarkan segera hadir di Indonesia (Gayuh Satriyo Wibowo - )

GridOto.com - Skutik gambot Honda PCX 160 dikabarkan akan meluncur di Indonesia pada awal 2021.

Perkiraannya sih tak berselang lama dari pembukaan kran penjualannya di Jepang yang dilaksanakan mulai 28 Januari 2020.

Honda PCX 160 diprediksi hadir dengan mesin lebih besar dari generasi sebelumnya.

Bahkan lebih besar dari pesaingnya di Tanah Air Yamaha NMAX 155.

Baca Juga: Fix! Honda Luncurkan PCX 160 2021, Mesin 4 Klep Tenaga Lebih Besar Dari NMAX l Otomotif TV

Generasi terbaru Honda PCX bakal mengusung mesin berkubikasi 156,9 cc silinder tunggal lengkap dengan teknologi eSP+.

Lingkar pistonnya 60 mm dan panjang langkah 55,5 mm dengan rasio kompresi cukup tinggi yakni 12 : 1.

Mesin ini menggunakan pendingin cairan dan kepala silinder SOHC 4 katup.

Jika dibandingkan dengan mesin Yamaha NMAX 155 yang berkubikasi 155 cc, punya Honda PCX 160 memang sedikit lebih besar.

Baca Juga: Honda PCX 160 Dirilis, Siap Masuk Indonesia Tenaga Tembus 16 Dk!

Diameter piston juga lebih kecil yakni 58 mm dengan langkah lebih panjang 58,7 mm.

Lantas bagaimana dengan tenaganya?

Mesin Honda PCX 160 diklaim mampu menembus 16,1 hp di 8.500 rpm dengan torsi puncak 15 Nm pada 6.500 rpm.

Jika disandingkan dengan rivalnya, Yamaha NMAX 155 sepertinya harus lebih legowo karena kalah ukuran ruang bakar.

Mesin Yamaha NMAX 155 punya output 15,15 dk/8.000 rpm dengan torsi maksimal 13,9 Nm/6.500 rpm.