GridOto.com - Meski sudah dibekali mesin yang cukup mumpuni, upgrade masih menjadi hal yang digandrungi oleh para pecinta Suzuki Thunder 250.
Welly, owner Karisma Motor, bengkel spesialis motor Suzuki 250 cc ke atas mengatakan, bahwa dirinya sudah melakukan riset untuk upgrade Thunder 250 sejak sepuluh tahun lalu.
"Kalau dulu saya bore up cari-cari settingan menggunakan seher mobil, pakai ukuran seher sampai 78 mm," buka Welly kepada GridOto.com saat ditemui di bengkelnya yang berlokasi di Cinere, Depok, sabtu (18/10/2020).
Namun, saat ini untuk melakukan upgrade mesin lebih mudah karena sudah ada paket bore up Thunder 250 jadi 300 cc.
"Upgrade sekarang sudah ada paketannya, bisa pakai blok seher punya Suzuki GN300," terangnya.
"Ukuran piston jadi 82 mm dari standarnya 72 mm, powernya memang meningkat jauh," sambungnya.
Namun, untuk proses pemasangannya ada sedikit bubut di bagian crankcase.
Sedangkan untuk stroke atau langkah piston masih menggunakan bawaan standarnya.
Baca Juga: Seken Keren: Enggak Mahal, Segini Biaya Servis Suzuki Thunder 250 di Bengkel Spesialis
Karena kapasitas mesin yang membengkak, karburator juga harus diganti supaya hasilnya maksimal.
"Kalau sudah 300 cc, karburator bawaan sudah enggak cocok. Saya menganjurkan pakai Keihin FCR MX 39 atau 41," imbuh Welly.
Soal biaya, paket bore up 300 cc termasuk karburator beserta jasa pasangnya dibanderol Rp 8 juta.
"Kalau karburatornya mau pakai Sudco beda lagi, itu harga karburatornya saja kondisi baru kena Rp 16 juta," pungkasnya.