GridOto.com - Terbilang merek baru di Indonesia, tentu kami belum ada bayangan sebelumnya akan seperti apa rasanya berkendara bersama MG ZS ini.
Dan akhirnya kami punya kesempatan lebih lama untuk merasakan sensasi berkendara bersama MG ZS Ignite.
Sebetulnya kami penasaran sekali dengan kemampuan dari mesin serta transmisi yang diusungnya.
Mengingat, MG ZS menggunakan mesin 1.500 cc yang dipadu dengan transmisi yang terbilang konvensional.
Ya, di saat yang lain di kelasnya sudah mengandalkan CVT atau dual clutch, MG ZS masih percaya diri dengan transmisi otomatis 4-percepatannya.
Baca Juga: MG ZS Facelift Akan Meluncur? MG Indonesia: Bukan Tidak Mungkin
Untuk itu, dalam video kali ini kami lebih fokus pada rasa berkendaranya.
Mulai dari akselerasinya, konsumsi BBM-nya sampai handling dari Compact SUV MG.
Dan setelah kami merasakan sendiri, ternyata ada beberapa hal di luar ekspektasi.
Seperti apa cerita lengkapnya? simak videonya yang diulas Host/Test Driver GridOto, Aries Aditya Putra di bawah ini.