GridOto.com – Suzuki Ertiga karakternya mirip dengan Mitsubishi Xpander, yakni Low MPV yang punya orientasi lebih pada kenyamanan.
Kenyamanan selain bantingan suspensi, ada faktor lain yang berperan besar menghadirkan kabin nyaman, yakni kekedapan.
Semakin baik sistem peredaman suara kabin, tentu semakin bagus karena akan menghadirkan kabin yang lebih hening.
Lantas antara Suzuki Ertiga Sport AT dan Mitsubishi Xpander Ultimate sebagai flagship masing-masing, mana yang kabinnya lebih kedap?
Sebelumnya, perlu kami infokan bahwa ada 3 parameter yang rutin kami ambil saat melakukan uji kekedapan kabin, yakni Idle AC Off, Idle AC On, dan Cruising 60 km/jam.
Oh ya, ketika AC dinyalakan, kami set di temperatur terdingin dengan embusan blower paling rendah.
Baca Juga: Budget Beli Ertiga Sport Bisa Dapetin XL7 Juga Lho. Harganya Mirip!
Sementara dalam mengambil data suara, kami menggunakan alat sound level meter dan hasilnya tampil dalam satuan decibel (dB).
Suzuki Ertiga, saat mesin menyala namun AC tidak dinyalakan, suara yang tembus ke kabin adalah 31,3 dB.
Kemudian ketika AC dinyalakan, suaranya di kabin jadi 31,7 yang muncul akibat aktifnya kompresor AC.
Masih di pengetesan idle ini, ternyata Xpander mirip dengan Ertiga yakni 31,4 dB ketika AC off dan 31,7 dB ketika AC on.
Perbedaan baru kentara ketika Ertiga dan Xpander melaju.
Di kecepatan 60 km/jam, suara yang muncul di kabin Ertiga Sport adalah 62,6 dB.
Sementara di Xpander, suara yang muncul lebih kecil yakni 61,4 dB.
Sehingga bisa disimpulkan, soal keheningan kabin, Mitsubishi Xpander Ultimate lebih baik.
Video ulasan lengkap tentang Ertiga Sport:
Video ulasan lengkap Mitsubishi Xpander Ultimate: