GridOto.com - MotoGP Thailand akhir pekan ini bisa dibilang agak berbeda dengan seri lain, terutama karena berada di wilayah tropis.
Suhu yang tinggi jadi tantangan para pembalap yang ingin menaklukkan Chang International Circuit ini.
Michelin selaku pemasok ban, punya ban spesial khusus untuk balapan MotoGP Thailand.
Kompon ban yang disiapkan mirip dengan yang dipakai beberapa waktu lalu di Red Bull Ring, Austria, yang kebetulan punya karakter layout mirip dengan Buriram.
Dengan panjang 4 km, 12 tikungan, dan beberapa trek lurus, musim lalu ban belakang yang dipakai para pembalap sampai meleleh tidak keruan.
(Baca Juga: Dapat Kontrak Baru, Fabio Quartararo Bakal Lama Bertahan di Yamaha)
Akselerasi memang sangat dituntut di sirkuit ini, makanya ban belakang akan jadi kunci hasil balapan.
Musim lalu memang cukup parah karena tidak terlalu banyak data yang dimiliki Michelin untuk pemilihan bannya.
Tapi untuk akhir pekan ini, Michelin sudah belajar banyak dan akan memberi ban yang memuaskan.
Kompon ban khusus ini dipakai untuk meredam suhu panas Buriram, juga 'penyiksaan' terhadap ban belakang saat akselerasi.
Dan pastinya, walaupun berbeda, Michelin menjamin performa pembalap tidak akan terpengaruh.
Tetap ada 3 pilihan kompon, soft, medium, dan hard, di mana ban belakang sisi kanan lebih keras karena layout putaran sirkuit arahnya ke kanan.
Sementara ban depan akan dibuat simetris, karena tingkat pemakaiannya tidak se-ngeri ban belakang.
Michelin juga mempersiapkan jika hujan terjadi, tapi hanya memakai ban hujan seperti biasanya, dengan soft dan medium di depan, simetris di depan, asimetris di belakang.