GridOto.com - Cephy ingin sentuhan warna mentereng di ruang jantung pacu Mitsubishi Lancer CK4 miliknya.
Meski komposisi mesinnya standar, ia memberi sentuhan khusus terutama mengecat ulang cover silinder head (head cylinder) dengan warna bertekstur kerut (wrinkles).
"Kalau gue sendiri pakai cat dari produk Malaysia. Kemasannya cat kaleng semprot gitu," buka Cephy, pemilik Mitsubishi Lancer CK4.
"Gue sendiri pakai 2 karena memang harus pakai cat dasar gitu dia. Itu warnanya semacam putih agak silver gitu lah, nah ini gue finishing pakai warna yang lebih terang," jelas Cephy.
"Nah selama proses pengecatan juga perlu trik khusus. Jadi perlu juga dipanasin pakai heat gun, pelan-pelan panasin yang rata tuh. Hasilnya sendiri tanpa dipanasin dia akan berkerut memang, tapi ini supaya lebih ngiket sama material cover head, kan mesin panas tuh," lanjutnya memperjelas.
"Gue pakai 2 kaleng, satunya itu Rp 400 ribu. Ya tinggal dikali 2 aja," tukasnya.
Cat wrinkles ini berbeda dengan cat eksterior lansiran Raptor misalnya. Dari proses kerja, material, maupun finishing-nya.
"Beda sama Raptor, itu kan untuk eksterior ya dan memang kasar. Nah itu memang anti baret, kalau yang di cover head ini enggak anti baret dia. Tetep bisa lecet," tutup Cephy.