GridOto.com - Enggak cuma motor Jepang saja yang jadi korban kloning oleh pabrikan Tiongkok, kali ini BMW G 310 GS pun sukses dibuat ekstraknya.
Kloningan BMW G 310 GS punya nama Everest Kaiyue 400X yang dibekali mesin 378 cc buatan Zongshen.
Ini berarti mesinnya lebih besar dari versi aslinya yang hanya 310 cc.
Tapi kalau membandingkan tenaganya beda tipis banget, BMW G 310 GS punya tenaga maksimal 33,5 dk dan torsi 28 Nm.
(Baca Juga: BMW Motorrad Hadirkan Paket Lengkap G310GS, Harga Beda Rp 8 Jutaan)
Sedangkan Everest Kaiyue 400X beda tipis power maksimalnya sebesar 35 dk, tapi torsi maksimalnya cukup beda jauh sebesar 35 Nm.
Mesin Everest Kaiyue 400X ternyata dua silinder, beda dengan BMW G 310 GS yang hanya satu silinder saja.
Kalau melihat garis desainnya memang benar-benar mirip banget ibarat pinang dibelah dua (tapi pakai kapak).
Yang membedakan tentu kalau mengintip area mesin, sedangkan desain tangki dan fascia dijamin susah dibedakan kalau dilihat sekilas.
Everest Kaiyue sudah dibekali suspensi upside down dengan travel 41 mm, rem cakram depan belakang, dan tinggi jok 790 mm.
Di Tiongkok, kloningan BMW G 310 GS ini dijual dengan harga 29.800 Yuan yang kalau dirupiahkan sebesar Rp 60,6 jutaan. (1 Yuan = Rp 2.036).
Sebetulnya jika dilihat dengan lebih jeli, build quality dari Everest Kaiyue 400X ini terbilang rapi kalau mau dibandingkan dengan motor kloningan ala Tiongkok lainnya.
Masalahnya ya balik lagi, desainnya itu lho yang copy-paste banget, Sob!