GridOto.com - Motor matik yang sudah bore up atau meningkatkan kapasitas mesin perawatannya berbeda dengan motor standar.
Ukuran seher yang lebih besar dari standarnya adalah faktor utama yang membuat perawatannya lebih spesial.
"Karena ukuran seher sudah lebih besar otomatis jangka waktu penggantian oli beda dari standarnya," ujar Acil, mekanik JRT Workshop kepada GridOto, Kamis (27/6/2019).
(Baca Juga: Mau Upgrade Performa? Nih Spesialis Bore Up Motor Matik di Depok, Sediakan Paket Hemat Buat Pelajar)
Pemilik JRT Workshop, Muhammad Irvan atau akrab dengan sapaan Ipank juga mengatakan bahwa motor yang sudah bore up perawatannya dua kali lipat lebih khusus dari motor standar.
Ipank melanjutkan, yang sudah pasti harus rutin dilakukan adalah penggantian oli setiap dua minggu sekali.
"Mau motor jarang dipakai atau sering dipakai oli harus tetap ganti," katanya.
(Baca Juga: Cara Gampang Bikin Yamaha NMAX Tambah Kencang, Enggak Perlu Bore Up!)
Selain itu, servis berkala juga harus rutin dilakukan, seperti cek kondisi busi, radiator, dan lainnya.
Tak hanya itu, pemakain bahan bakar juga harus sesuai dengan oktan yang dianjurkan untuk motor tersebut.
Jika pemakaian bahan bakar atau penggantian oli tidak sesuai, dapat menyebabkan mesin ngejim atau macet.