Kampas Rem Yamaha NMAX Cepat Habis, Ini 'Alasan' dari Pihak Yamaha

Adi Wira Bhre Anggono - Jumat, 10 Mei 2019 | 15:30 WIB

Mengganti kampas rem Yamaha NMAX sendiri (Adi Wira Bhre Anggono - )

GridOto.com - Rem menjadi komponen vital di sebuah kendaraan, dan tentu saja kondisinya harus selalu di atas batas minimal penggunaan.

Baik batas minimal pada ketebalan cakram rem maupun kampas yang digunakan.

Ada baiknya begitu kampas rem ataupun piringan cakram sudah tipis harus segera diganti, demi menghindari hal-hal yang tak diinginkan.

Belakangan ini beberapa pengguna Yamaha NMAX menyampaikan keluhan mengenai kampas rem motor mereka yang cepat habis.

(Baca Juga : Ternyata Ada Lo Yamaha Aerox Bermesin 50 Cc, Harganya Setara MT-25)

Hal ini pun mendapat tanggapan positif dari pihak Yamaha selaku produsen skutik bongsor itu.

M. Abidin selaku GM After Sales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) pernah memberikan penjelasan mengenai hal ini.

Kampas rem yamaha NMAX yang lebih cepat terkikis itu ternyata berkaitan dengan regulasi yang dibuat oleh pemerintah.

"Ini berkaitan dengan regulasi pemerintah yang menganjurkan penggunaan material non-asbes. Kita mengikutinya karena lebih peduli terhadap lingkungan," ucap Abidin.

(Baca Juga : Kasihan! Ramai Orderan Saat Sahur, Driver Ojol Bisa Terancam Suspend)

Selama ini memang asbes banyak digunakan sebagai material kampas rem, mengingat kemampuannya untuk menyerap dan melepas panas akibat gesekan dengan optimal.

HALAMAN SELANJUTNYA>>>