GridOto.com – Mengincar mobil Eropa berusia tua, biasanya harus lebih perhatikan bagian pelapisnya yang terbuat dari kulit.
Pelapis kulit di mobil Eropa di setir, dasbor, panel-panel pintu, hingga joknya.
Nah khusus setir, ternyata tak semua ahli interior bisa mengembalikan ke kondisi barunya.
“Kalau kulit di setir kan dari ketebalan dan empuknya beda dengan di dasbor atau panel pintu misalnya,” buka Riko, Owner RH Garage spesialis aksesoris copotan di Duta Mas ITC Fatmawati, Jakarta Selatan.
(BACA JUGA: Pusatnya Aksesoris Copotan, Khusus Buat Semua Varian BMW dan Mercedes-Benz )
Menurut Riko, pihaknya bisa mengembalikan setir ke kondisi semulanya alias rekondisi.
“Dari tampilannya kami bagusin lagi, sampai fitur-fiturnya kalau ada bisa berfungsi lagi,” katanya kepada GridOto.com (2/1/2018).
Meski begitu, khusus fitur airbag ternyata tak bisa dikembalikan lagi kalau sudah pernah mengembang.
“Airbag kalau sudah pecah, paling kami hanya bisa merapikannya saja, untuk mengembalikan fungsi airbag agak susah kalau pemicunya sudah bekerja,” tutur Riko.
Tapi untuk fitur lain seperti volume audio hingga cruise control, Riko bisa mengatasinya.
“Pasang paddle shift juga bisa, khusus buat mobil yang sebetulnya punya fitur tersebut tapi saat masuk Indonesia fiturnya dikurangi atau tak terpasang bisa kami pasangkan,” ujarnya.
Nah mengenai biaya perbaikannya juga bervariasi nih Sob.
Misal hanya perbaikan lapisan kulit berkisar Rp 500 ribuan, tapi kalau sudah mengembalikan fungsi fitur-fitur bisa sampai Rp 1 jutaan.
“Retrim setir bervariasi sih biayanya tergantung kondisi, untuk yang Seri-M bisa di atas Rp 2,5 jutaan, tapi masih bisa ditawar kok” imbuh Riko.