GridOto.com - Aki MF (Maintenance Free) atau aki kering, dikenal lebih simpel karena bebas perawatan.
Itu juga jadi alasan kenapa motor-motor saat ini kebanyakan memakai aki jenis ini.
Tapi meski bebas perawatan, aki kering juga perlu dicek tegangannya secara berkala loh, apalagi jika digunakan pada motor injeksi.
Tujuannya supaya suplai arus ke masing-masing sensor maupun kelistrikan tetap sesuai dengan kebutuhan.
(BACA JUGA: Pilih Aki Basah atau Aki Kering? Ini Kelebihan dan Kekurangannya)
Seperti kita tahu, motor injeksi sangat erat ketergantungannya terhadap aki, pasalnya semua sistem pada motor injeksi dikendalikan oleh ECU (Electronic Control Unit).
Selain itu pengecekan tegangan aki tentu untuk mengantisipasi aki tekor.
Pengecekan tegangan aki ini biasanya dilakukan setiap service rutin, atau setelah menempuh jarak sekitar 3.000 km.
Artikel ini sudah tayang di Motorplus.com dengan judul Meski Maintenance Free, Aki Kering Tetap Harus Dicek Kondisinya Loh!