GridOto.com - Suspensi depan New Kawasaki Ninja 250 ternyata enggak upside down, wah ketinggalan deh dari CBR250RR.
Ups tunggu dulu, ternyata ada alasan kenapa Kawasaki Ninja 250 terbaru ini enggak pakai suspensi terbalik.
Kunihiro Tanaka, Product Leader Kawasaki Ninja 250 menjelaskan jika suspensi teleskopik konvensional dipilih karena lebih ringan.
"Bobotnya hanya 174 kg, lebih 2 kg lebih berat dari CBR250R 1 silinder yang 162 kg," ungkap Tanaka.
Sedang untuk performanya, suspensi biasa ini enggak kalah dari upside down.
Pasalnya Kawasaki memasang suspensi yang lebih besar, diameternya kini jadi 41 mm yang sebelumnya hanya 37 mm.
"Lebih besar agar lebih rigid," yakin pria asal Jepang ini.
Selain suspensi depan, sasisnya juga 100 persen baru.
Perubahan lain adalah sasis yang di desain menyerupai H2 dan swing-arm yang lebih ringan.