GridOto.com-Pada mesin diesel common rail fungsi injektor sangatlah penting.
Kalau komponen ini tersumbat kotoran, tenaga mobil bisa menurun, muncul gejala pincang saat stasioner atau mesin susah dihidupkan saat dingin.
"Kerusakan injektor diesel sangat jarang terjadi, kalau ada kerusakan biasanya akibat bahan bakar, atau memang dari kualitas dari product injektornya," jelas Joko Priyono, Service Manager KIA Motor Indonesia, Sunter, Jakarta Utara.
(BACA JUGA: Air Aki Botol Merah dan Biru, Apa Sih Bedanya?)
Yup, bahan bakar berkualitas rendah dan memiliki kandungan sulfur yang tinggi merupakan salah satu penyebab tersumbatnya injektor.
Kotoran-kotoran tersebut memang berukuran sangat kecil (mikron/seperseribu milimeter), tapi kalau dibiarkan dalam periode lama akan menumpuk dan menyumbat injektor.
Kalau ini terjadi debit bahan bakar diesel yang masuk pun terganggu atau bahkan terhenti sama sekali.
(BACA JUGA: Tips Cara Pilih Aki Mobil yang Benar dan Lengkap, Jangan Sampai Salah Beli)
Kalau sampai injektor rusak, biaya penggantiannya sangat mahal.
Harga satu buah injektor diesel bisa mencapai Rp 10 juta.
Mahal kan?