GridOto.com - Mesin mobil idealnya harus bekerja di temperatur yang sudah ditentukan.
Temperatur kerja mesin yang tidak normal membuat banyak komponen terkena dampaknya.
Maka dari itu manajemen panas mesin harus dikontrol dengan baik.
Sistem pendingin mesin harus bekerja dengan optimal untuk mencegah mesin overheat.
Mesin mobil yang overheat atau mengalami panas berlebih bisa dilihat dari kondisi busi.
Baca Juga: Warna Elektroda Busi Mobil Putih Pucat, Ini Sumber Penyebabnya
"Bisa lho kita mengetahui apakah mesin mengalami panas berlebih dari kondisi busi," buka Diko Oktaviano, Technical Support PT Nittera Mobility Indonesia selaku produsen busi NGK.
"Jika kita lihat bagian elektroda mengalami sedikit meleleh atau melting ini menandakan panas dari ruang bakar sangat tinggi," jelasnya.
Panas ruang bakar yang sangat tinggi ini membuat mesin overheat.
Busi yang berada di ruang bakar akan mengalami dampak langsung sehingga bisa dikita ketahui dari kondisinya.
Mesin yang bekerja di temperatur tinggi akan membuat banyak komponen cepat aus seperti ring piston bahkan sil klep.
Baca Juga: Elektroda Busi Berwarna Hitam dan Ada Oli, Ini Sumber Masalahnya
"Jadi pengecekan berkala pada busi penting dilakukan, selain untuk membersihkannya, akan terlihat jika ada masalah di ruang bakar," bebernya lagi.
Itulah cara melihat kondisi busi mobil yang mengalami overheat.