GridOto.com - Kenali hal-hal sepele penyebab kipas radiator di mobil bekas andalan kalian mati total.
Pasalnya, kipas radiator mobil yang mati bisa langsung berdampak pada naiknya suhu mesin mobil.
Seperti yang kalian tahu, fungsi utama kipas radiator adalah membantu proses pendinginan dengan menyedot udara dari depan dan mengalirkannya ke kisi-kisi radiator.
Menurut Opik mekanik di Bengkel Mobil 77 yang ada di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat, ada beberapa penyebab umum kipas bisa mati.
"Kalau kipas model lama, itu biasanya gara-gara fan beltnya putus. Jadi kipasnya nggak bisa muter karena nggak tersambung lagi ke mesin," ujar Opik.
Fan belt atau tali kipas berfungsi sebagai penghubung tenaga dari mesin ke kipas.
Kalau tali fan belt aus atau lepas, maka kipas tidak bisa berputar.
Selain itu, penyebab berikutnya ada pada komponen visco fan yang rusak.
"Kalau mobil pake visco fan, kadang olinya udah nggak bagus. Jadi kipasnya nggak bisa nyesuaiin putaran, akhirnya mati juga," jelas Mekanik gemoy ini.
Visco fan bekerja dengan oli khusus untuk mengatur kecepatan putaran kipas sesuai suhu mesin.
Selain itu, masalah kelistrikan juga bisa jadi biang kerok kipas mati.
"Ada juga kabel konektor ke kipas yang udah putus. Arus listriknya jadi nggak nyampe," tambahnya.