Bursa Panas Pembalap MotoGP 2027, Bagnaia Membelot ke Aprilia dan Quartararo ke Honda

GridOto.com - Perubahan besar-besaran akan terjadi di musim MotoGP 2027.

Mulai kapasitas mesin menjadi 850 cc dari yang sebelumnya 1.000 cc, melarang penggunaan ride-height device sampai mengganti ban Michelin ke Pirelli.

Tak hanya itu, di sisi pembalap juga terjadi perombakan besar.

Pada peluncuran pramusim Ducati, Marc Marquez mengonfirmasi bahwa ia sudah sangat dekat untuk mencapai kesepakatan baru berdurasi dua tahun.

Meski demikian, negosiasi mengenai kontrak komersial berikutnya antara pabrikan dan MotoGP SEG membuat kesepakatan baru Marquez baru secara resmi diumumkan pada hari Selasa setelah seri Brno.

Pengumuman itu disusul tak lama kemudian oleh konfirmasi bahwa rekan satu timnya, Pecco Bagnaia, akan pergi pada akhir musim ini dan digantikan oleh Pedro Acosta.

Dua kursi Ducati lainnya dikonfirmasi lewat pengumuman resmi bahwa Joan Mir dan Dani Holgado akan bergabung dengan Gresini untuk menggantikan Alex Marquez dan Fermin Aldeguer. Mir akan mengendarai motor berspesifikasi pabrikan.

Selain itu Aprilia mengonfirmasi perekrutan Bagnaia dengan kontrak berdurasi panjang yaitu empat tahun sehari setelah kesepakatan Acosta dengan Ducati, serta menduetkannya dengan Marco Bezzecchi.

Baca Juga: KTM Tolak Keras Aturan Satu Motor MotoGP, Dianggap Merusak Tontonan

Setelah seri Assen, giliran Yamaha yang berpisah dengan Fabio Quartararo dan Alex Rins sebelum mengumumkan perekrutan Jorge Martin dan Ai Ogura.

Runner-up juara dunia 2025 dari tim Gresini, Alex Marquez, kembali ke status tim pabrikan untuk pertama kalinya sejak musim perdananya (*rookie*) di Repsol Honda setelah mengamankan posisi di Red Bull KTM.

Marquez akan didampingi di KTM oleh bintang Ducati satelit lainnya, Fabio di Giannantonio.

Namun, kursi di tim Tech3 masih terbuka, dengan Guenther Steiner yang sedang mencari satu pembalap berpengalaman untuk disandingkan dengan seorang pembalap *rookie*.

Luca Marini dari HRC dipandang sebagai kandidat utama untuk kategori 'berpengalaman', sementara rekan satu tim sekaligus rival perebutan gelar di Moto2, Senna Agius dan Manuel Gonzalez, dikaitkan dengan peluang mengisi posisi rookie.

Terdapat kejutan pada hari pertama tes Shakedown Sepang dengan munculnya laporan bahwa Fabio Quartararo telah menandatangani kontrak untuk Honda — bahkan sebelum menjajal versi 2026 dari Yamaha V4.

Honda mengumumkan kesepakatan dua tahun dengan Quartararo pada Selasa, 21 Juli.

Rekan satu tim Martin di Aprilia, Marco Bezzecchi, menjadi pembalap pabrikan pertama yang secara resmi menandatangani kontrak untuk tahun 2027.

Hanya ada tiga pembalap yang memasuki tahun ini dengan kepastian kursi resmi untuk musim MotoGP 2027.

Baca Juga: Mesin Sering Mati Dadakan, KTM Blak-blakan Ada yang Tak Beres di Motor MotoGP Mereka

Dua di antaranya berada di Honda, dengan Johann Zarco tetap bertahan di LCR sementara rekan satu timnya yang berstatus rookie, Diogo Moreira, naik ke kelas premier dengan 'kontrak multi-tahun' yang dimulai pada tahun 2026.

Pembalap lain yang sudah terkonfirmasi adalah Toprak Razgatlioglu, yang menjalani debut MotoGP-nya bersama Pramac Yamaha tahun ini.

Setelah mengantongi pengalaman semusim mengendarai V4 M1 baru, bintang asal Turki tersebut berharap dapat memanfaatkan pemahamannya tentang ban Pirelli pada tahun 2027.

Pembalap papan atas Moto2, Dani Holgado, menjadi rookie pertama yang secara resmi dikonfirmasi untuk musim MotoGP 2027 bersama tim Gresini.

Tiga rookie lainnya bersiap menyusul dari Moto2, di mana mereka diuntungkan oleh pengalaman menggunakan ban Pirelli.

Rekan satu tim Holgado di tim Aspar Moto2, David Alonso, akan bergabung dengan Honda, meskipun belum jelas apakah ia atau Moreira yang akan menjadi rekan duet Quartararo di HRC, sementara Izan Guevara dijadwalkan bergabung dengan Pramac Yamaha, ditambah keputusan antara Agius/Gonzalez di Tech3.

Sementara itu, Razgatlioglu bisa saja digabungkan bersama mantan rivalnya dalam perebutan gelar WorldSBK, Nicolo Bulega.

Bulega memulai kontrak pengujian MotoGP Ducati di samping tugasnya di Superbike pada tahun 2026, dan digadang-gadang akan pindah ke kelas premier bersama VR46 musim depan, di mana ia bisa menjadi satu-satunya pembalap asal Italia yang menunggangi Desmosedici.

Bulega diproyeksikan menjadi rekan satu tim bagi Fermin Aldeguer.

Melansir Crash, berikut update terbaru terkait pembalap MotoGP musim 2027;