2. Indikator Overheat Menyala
"Kalau sil water pump rusak, air radiator atau coolant akan rembes, misalnya pada Yamaha V-Ixion, air radiator atau coolant itu langsung turun menuju ke bak oli," papar Bowo.
Kalau dibiarkan, lama-lama air radiator atau coolant bisa habis dan bikin mesin overheat.
"Pada motor radiator biasanya kalau sil water pump rusak dan bikin overheat, indikator suhu atau logo overheat itu pasti menyala," tambahnya.
Makanya Huda mewanti kalau indikator suhu atau logo overheat nyala segera cek air radiator atau coolant.
Kalau tiba-tiba air radiator atau coolant habis tapi enggak ada kebocoran, bisa jadi sil water pump minta diganti.
Selain itu kalian juga bisa cek oli mesin juga.
Kalau warnanya berubah jadi seperti warna kopi susu bisa dipastikan air radiator atau coolant rembes dan bercampur dengan oli.
Baca Juga: Bisa Bikin Oli Mesin Kering, Kenali Tanda Piston Dan Ring Piston Motor Bekas Bermasalah