GridOto.com - Wuyang Honda China, memperkenalkan skuter baru bernama NWM125, yang hadir dengan tampilan retro-modern.
Menyasar konsumen muda, Honda NWM125 punya desain membulat timeless ala skutik Eropa yang menonjolkan kesan premium.
Padahal, di Negeri Tirai Bambu sendiri motor baru ini masuk segmen skuter entry-level. Menjadikannya nilai plus dibanding para kompetitornya.
Menariknya lagi, walaupun dikategorikan motor terjangkau, Honda NWM125 dibekali berbagai teknologi yang biasa ditemukan pada motor kelas menengah.
Mulai dari mesin, skutik ini ini menggunakan mesin eSP 124 cc berpendingin udara yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 9,5 dk dan torsi 10 Nm.
Dapur pacu tersebut dipadukan ACG Starter yang membuat proses menyalakan mesin lebih halus serta Idling Stop System (ISS) yang mematikan mesin sementara saat berhenti di lampu merah.
Fitur ini membuat pengendaraan di lalu lintas perkotaan yang padat menjadi lebih nyaman dan efisien.
Mengutip dari 2banh.vn, konsumsi bahan bakar Honda NWM125 hanya sekitar 2,0–2,2 liter per 100 km.
Baca Juga: Skutik Tangguh Cocok Buat Touring dan Harian, Cek Harga Honda ADV160 Juli 2026
Dengan kapasitas tangki 5,7 liter, skuter ini mampu menempuh jarak sekitar 260–300 km dalam sekali pengisian penuh, sehingga cocok digunakan untuk aktivitas harian.
Berdasarkan konsep ringkas dan lincah yang diusung NWM125, bobotnya hanya sekitar 102 kg dengan tinggi jok 750 mm, sehingga cukup ramah bagi pengendara bertubuh lebih pendek.
Dimensinya juga memudahkan manuver di jalanan perkotaan maupun saat menghadapi kemacetan.
Fitur menjadi salah satu daya tarik utamanya. Selain rem ABS pada roda depan untuk varian tertinggi, skuter ini juga telah dilengkapi lampu full LED, panel instrumen berwarna.
Lalu ada port pengisian daya USB Type-C, sistem konektivitas Wi-Link yang memungkinkan pengguna memantau informasi kendaraan melalui ponsel, serta Smartkey.
Namun, demi menjaga harga NWM125 tetap kompetitif di segmennya, Honda memangkas beberapa detail.
Misalnya, rem belakang masih menggunakan tromol, lampu sein masih halogen, dan bagasi di bawah jok hanya cukup untuk menyimpan helm half-face (3/4).
Meski begitu, secara keseluruhan kekurangan tersebut tidak terlalu memengaruhi pengalaman berkendara sehari-hari.
Varian CBS dibanderol mulai 7.980 yuan, atau setara sekitar Rp 21 jutaan, sedangkan varian ABS dijual sekitar 9.380 yuan, atau setara sekitar Rp 24,8 jutaan (kurs 1 yuan = Rp 2.648,51).