Saat melaju di dalam kota dengan kecepatan rendah, mobil cukup sering bergerak menggunakan tenaga listrik atau EV Mode.
Perpindahan dari motor listrik ke mesin bensin berlangsung halus sehingga nyaris tidak terasa dari balik kemudi.
Sesampainya di lintasan Bridgestone, kami diberi kesempatan mencoba berbagai mode berkendara yang tersedia.
Pada Normal Mode, karakter mobil terasa nyaman untuk penggunaan sehari-hari.
Ketika berpindah ke Tarmac Mode, respons akselerasi menjadi lebih sigap dan setir terasa lebih presisi.
Pengujian berikutnya dilakukan di tikungan berkecepatan tinggi.
Di sinilah sistem Active Yaw Control (AYC) menunjukkan kemampuannya. Mobil tetap stabil saat diajak bermanuver, memberikan rasa percaya diri lebih kepada pengemudi ketika memasuki tikungan.
Lintasan bumping road juga menjadi bagian dari pengujian.
Suspensi Xforce Hybrid mampu meredam guncangan dengan baik sehingga hentakan yang diterima penumpang tetap terasa nyaman.
Kemudahan berkendara juga menjadi salah satu nilai tambah.