GridOto.com - Baut CVT di motor matic kalian hilang satu atau malah ada banyak? Awas, jangan dibiarkan ya gaes.
Pasalnya, baut CVT yang hilang efek dominonya bisa jadi begini nantinya.
Seperti yang kalian tahu, cover CVT di motor matic mengggunakan baut sebagai pengikat antara cover CVT dan crankcase.
Tapi karena beberapa kasus seperti baut yang dol atau kurang kencang, baut cover CVT ini bisa terlepas sendiri.
"Padahal ada efek negatifnya kalau baut CVT ini sampai ada yang kurang biarpun hanya hilang satu," buka Ryan Fasha pemilik bengkel K.1 Garage.
Efeknya tentu cover CVT jadi kurang menempel dengan crankcase, biarpun terlihat rapat tentu bakal ada celah kalau tidak ada bautnya.
"Biasanya efeknya jadi sedikit berisik karena tidak ada baut," tambah Ryan sapaan akrabnya.
"Selain itu kotoran atau air ini jadi rawan masuk ke CVT, terutama dari celah di area yang buatnya kurang tuh," yakinnya di Jl. Mas Indah 14 Perum Papan Mas Blok G40 No.6, Bekasi, Tambun.
Memang terkesan sepele tapi kalau air cukup banyak masuk ke CVT bisa kena v-belt dan bisa bikin slip.
"Apalagi kalau terjadi dalam jangka waktu lumayan panjang bisa bikin v-belt lebih cepat rusaknya, karena bahan v-belt ini tidak boleh kena air sama sekali," tegasnya.
Bakal lebih parah lagi kalau kalian tidak pakai paking CVT, karena memang pada faktanya masih cukup banyak pemilik yang tidak pasang paking CVT.
Jika paking CVT ini tidak terpasang, maka air akan lebih mudah masuk lagi ke dalam CVT.
Makanya kalau baut CVT kalian ada yang hilang lebih baik langsung saja ganti baru, toh harganya paling hanya Rp 2 ribu per baut.
Itu dia efek domino baut CVT di motor matic hilang satu bahkan hilang banyak.
Baca Juga: Pemilik Motor Matic Wajib Tahu, Kebiasaan Sepele Ini Bikin V-Belt Cepat Putus