Sebab, dengan hanya adanya satu motor yang tersedia selama sesi latihan, para pembalap tidak akan bisa melakukan perbandingan langsung (back-to-back) untuk menguji komponen baru atau mencoba pengaturan (set-up) yang berbeda.
Keputusan final terkait kelanjutan aturan ini diperkirakan akan ketuk palu pada gelaran Grand Prix Inggris di Sirkuit Silverstone, tepat setelah jeda musim panas MotoGP berakhir.