GridOto.com - Mitsubishi baru-baru ini merilis New Xforce dengan beberapa pembaharuan.
Salah satunya kehadiran varian HEV yang mengusung teknologi HEV generasi kedua Mitsubishi Motors.
Berbeda dari pendekatan hybrid yang hanya menitikberatkan pada efisiensi bahan bakar, sistem HEV pada New Xforce dikembangkan untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih utuh melalui konsep “Electric Drive.
Beyond Hybrid Confidence.” Artinya, teknologi ini tidak hanya bekerja untuk menghemat konsumsi bahan bakar, tapi juga menghadirkan karakter berkendara yang lebih halus, senyap, responsif, dan percaya diri dalam penggunaan nyata sehari-hari.
Dari sisi performa, New Xforce HEV mengandalkan mesin 1.6L DOHC MIVEC yang dipadukan dengan motor listrik.
Sistem ini menghasilkan tenaga motor sebesar 116 PS dan torsi motor 255 Nm, serta tenaga mesin sebesar 107 PS dan torsi mesin 134 Nm.
Karakter EV linear acceleration menjadi salah satu nilai utama, karena tenaga tersalur secara lebih natural dan mudah dikontrol, baik saat berkendara di dalam kota, melaju di jalan tol, maupun menghadapi jalan menanjak.
Pada New Xforce HEV, motor listrik berperan sebagai penggerak utama dalam banyak kondisi berkendara, terutama saat mulai berjalan, melaju di kecepatan rendah, maupun menghadapi lalu lintas perkotaan.
Baca Juga: Dijual Rp 400 Jutaan, Sekali Full Tank New Xforce HEV Bisa Tempuh Jarak Sejauh Ini
Pendekatan ini memberikan sensasi berkendara yang berbeda karena tenaga terasa lebih instan, akselerasi lebih linear, dan kabin lebih senyap.
Di saat yang sama, mesin bensin tetap bekerja secara cerdas untuk mendukung performa, mengisi daya baterai, atau bekerja bersama motor listrik ketika kendaraan membutuhkan tenaga lebih besar, seperti saat menanjak, menyalip, atau melaju di kecepatan tinggi.
Sistem HEV pada New Xforce bekerja secara otomatis dengan terus menganalisis kondisi jalan, kecepatan kendaraan, beban berkendara, serta daya baterai.