GridOto.com - Kini Mitsubishi Xforce hadir dalam pilihan mesin hybrid pada varian Xforce HEV.
Mitsubishi Xforce HEV menggunakan mesin 4A92 1.600 cc 4 silinder yang dipadukan dengan motor listrik serta baterai berkapasitas 1,1 kWh.
Klaim internal Mitsubishi Motors dalam pengujiannya, Mitsubishi Xforce bisa menempuh jarak lebih dari 1.000 km.
Tepatnya 1.172 km dalam sekali pengisian tangki bahan bakar dan baterai penuh.
Menggunakan jenis seri-paralel hybrid, sistem kerja kombinasi powertrainnya mengutamakan elektrik yang terbagi menjadi tiga skema utama.
Baca Juga: Sering Lewat Jalan Macet dan Tol, Ini 6 Fitur Keselamatan Xforce HEV yang Bakal Bantu Banget
Yaitu EV Mode, Serial Mode, dan Parallel Mode, dimana pada Parallel Mode terbagi dalam tiga skema kerja, yakni Parallel Low, Parallel High, dan Engine Drive.
Dalam EV Mode, mobil bisa bergerak hanya dengan tenaga listrik dari motor ketika mobil baru bergerak di awal dan selama state of charge kapasitas baterai memadai untuk memberi tenaga listrik ke motor yang menggerakkan roda.
Masih dalam kecepatan rendah, mesin sewaktu-waktu bisa menyala tapi tidak langsung menyalurkan tenaga ke roda penggerak, di sinilah Serial Hybrid bekerja.
Mesin yang menyala hanya sebagai generator untuk menjaga kapasitas baterai sampai mati secara otomatis dan mobil masih tetap bergerak hanya dengan motor listrik.
Mesin bakar dan motor listrik bekerja secara paralel saat mobil diberi beban muatan atau saat di tanjakan dalam kecepatan rendah, mesin dan motor listrik bekerja bersamaan untuk memberikan dorongan tenaga maksimal dalam sistem kerja Parallel Low.
Sementara Parallel High bekerja di kecepatan menengah sewaktu mobil dibutuhkan untuk berakselerasi seperti menyalip atau melaju di kecepatan yang lebih tinggi.