GridOto.com - Daihatsu Taft versi terbaru meluncur pasar Jepang setelah enam tahun kei car bergaya jip compact ini pertama kali diperkenalkan.
Penyegaran kali ini menghadirkan dua edisi spesial baru, peningkatan teknologi, serta paket fitur keselamatan yang lebih lengkap.
Langkah tersebut dilakukan agar Taft tetap kompetitif menghadapi kompetitornya, seperti Suzuki Hustler yang juga baru mendapat facelift dan Mitsubishi Delica Mini.
Untuk itu, Daihatsu memperluas jajaran modelnya dengan menghadirkan dua varian baru, yaitu Rugged Venture dan Active Mode.
Kedua trim tersebut dibangun berdasarkan varian tertinggi G dan G Turbo, serta ditujukan bagi konsumen yang memiliki gaya hidup aktif.
Varian Rugged Venture tampil berbeda berkat grille depan dan garnish pintu belakang dengan sentuhan Smoked Chrome dan warna hitam.
Mobil ini juga menggunakan pelek alloy 15 inci berwarna Gunmetal, yang dipadukan dengan aksen interior senada.
Sementara itu, Active Mode menggunakan komponen serupa, tetapi tampil lebih misterius berkat penggunaan warna yang lebih gelap.
Baca Juga: Nostalgia Daihatsu Taft Rocky IFS, Ternyata Harga Barunya Cuma Segini
Bagi yang menginginkan tampilan lebih mencolok, tersedia paket opsional Active Mode Style yang menambahkan aksen oranye pada grille, sisi bodi, pelek, lampu kabut, hingga reflektor.
Meski sudah hadir sejak 2020, jajaran reguler Daihatsu Taft tidak mendapatkan perubahan desain, satu-satunya pembaruan eksterior adalah hadirnya pilihan warna baru Spark Orange.
Masuk ke kabin, Taft kini dibekali panel instrumen digital dengan layar 7 inci dan tampilan grafis yang lebih tajam.
Selain itu, Daihatsu juga menambahkan kotak penyimpanan bawah bagasi yang dapat dilepas untuk meningkatkan kepraktisan, sementara panoramic sunroof tetap dipertahankan.
Peningkatan signifikan hadir pada sektor keselamatan, dimana kini sudah menggunakan sensor baru yang telah disesuaikan dengan regulasi terbaru di Jepang.
Sistem keselamatannya kini mampu mendeteksi pesepeda, kendaraan dari arah berlawanan, sampai pejalan kaki yang menyeberang ketika kendaraan berbelok ke kiri maupun kanan.
Kecepatan maksimum yang didukung sistem pencegah tabrakan dengan pejalan kaki juga meningkat menjadi 80 km/jam.
Selain itu, fitur Adaptive Cruise Control dan Lane Keep Assist telah dikalibrasi ulang agar bekerja lebih halus dan nyaman.
Untuk sektor mesin, Daihatsu Taft tetap mengandalkan mesin tiga silinder 658 cc, bertenaga 51 dk pada versi naturally aspirated dan 63 dk pada versi turbo.
Kedua pilihan mesin dipadukan dengan transmisi CVT, serta tersedia dalam konfigurasi penggerak roda depan (FWD) maupun penggerak empat roda (4WD).
Di Jepang, Daihatsu Taft 2026 dibanderol mulai 1.435.500 Yen atau setara Rp 159 jutaan untuk varian FWD bermesin naturally aspirated (kurs 1 Yen = Rp 110,95 per 16 Juli 2026).
Sementara varian tertinggi Active Mode bermesin turbo dengan sistem penggerak 4WD dijual seharga 1.930.500 atau sekitar Rp 214 jutaan.