Sebagai contoh, busi dingin pada Denso biasanya memiliki kode 26 atau 27.
Sementara pada NGK, karakter yang setara umumnya menggunakan angka 8 atau 9.
Menurutnya, perbedaan angka tersebut hanya karena sistem penomoran masing-masing produsen.
"Karena Denso sama NGK tingkat businya cuma beda di nomornya saja. Denso lebih puluhan, kalau NGK satuan," ujar Endro.
Karena itu, pemilik motor lawas atau motor berkompresi rendah yang ingin beralih menggunakan Pertamax sebaiknya tidak hanya berfokus pada kualitas bahan bakar.
Penyesuaian busi juga perlu dilakukan supaya proses pembakaran tetap optimal dan performa mesin tidak terganggu.