Spesifikasi ini sengaja disematkan agar sensasi berkendara sporty-nya tetap terasa familier bagi para pengguna Aerox bensin, namun kali ini dengan keuntungan biaya operasional yang jauh lebih murah.
Secara visual, Aerox-E masih mempertahankan garis desain khas Aerox 155 bensin.
Skuter ini tetap memakai lampu depan ganda LED dan lampu belakang LED yang agresif, menjaga siluet sporty yang selama ini menjadi daya tarik utama keluarga Aerox.
Bedanya, versi listrik ini mendapatkan update di area dasbor berupa panel instrumen layar TFT yang sudah mendukung konektivitas aplikasi smartphone.
Baca Juga: Soket SGCU Yamaha Aerox 155 dan Lexi Pernah Gosong? Ini Solusinya
Fitur ini merupakan lompatan besar dibanding layar LCD milik Aerox biasa dan diproyeksikan bakal memikat konsumen yang menyukai teknologi modern.
Saat ini, Yamaha Aerox-E baru tersedia di beberapa kota besar di India, meliputi Delhi, Bengaluru, Mumbai, Pune, dan Chennai.
Mengingat harganya yang premium, desain yang sporty, serta jarak tempuh 117 km, skuter ini memang mengincar segmen konsumen yang menginginkan motor listrik dengan identitas performa tinggi yang berbeda dari skuter listrik arus utama pada umumnya.
Ngomongin harga, motor ini dibanderol Rs 2,82 lakh (sekitar Rp52 jutaan).
Menariknya Aerox-E ini menjadi model termahal Yamaha yang dijual di negara tersebut saat ini.