Baca Juga: Kata Siapa Honda Super-One Kurang Keren? Nih Lihat Karya Baru Mugen
Selain mendapatkan mesin yang bertenaga, Honda City Turbo II juga dibekali suspensi high performance buat mendukung handling-nya.
Ia juga dibekali ultra-wide tread, yaitu 1.400 mm di depan dan 1.390 mm di belakang.
Karena tread-nya lebih lebar, City Turbo II dikasi fender yang bikin tubuhnya terlihat berotot.
Plus aero kits yang terintegrasi dengan bodi untuk memperkuat imej mobil kencang.
Sayang, mobil ini tidak pernah dimasukkan ke Indonesia secara resmi oleh ATPM-nya pada waktu itu.